Pièces de voiture épave qui valent de l'argent
Avant de scrapper votre voiture, sachez quelles pièces ont une valeur réelle — et lesquelles ne valent pas l'effort de retrait. Le convertisseur catalytique, les jantes en alliage et même la batterie peuvent valoir plus que vous ne le pensez.
Résumé rapide
La pièce la plus précieuse de votre voiture épave est le convertisseur catalytique, grâce aux métaux du groupe platine (PGM) qu'il contient. Les jantes en alliagevalent souvent plus vendues d'occasion que scrappées. La batterie au plomb-acide a une valeur de reprise chez la plupart des cours. Pour la majorité des gens, scrapper le véhicule complet est la façon la plus rapide et la plus simple de maximiser la valeur — les cours vous paient déjà pour ces pièces dans leur offre globale.
Valeur des principales pièces
Valeurs approximatives au Canada en 2026. Les prix varient selon la province et l'état.
| Pièce | Valeur approx. |
|---|---|
| Convertisseur catalytique (OEM camion) | 150 $–250 $ |
| Convertisseur catalytique (OEM berline) | 75 $–130 $ |
| Convertisseur catalytique (après-marché) | 25 $–50 $ |
| Jantes en alliage | 50 $–150 $/unité (usage) |
| Jantes en acier | 8 $–20 $/unité |
| Batterie au plomb-acide | 10 $–25 $ |
| Alternateur | 20 $–80 $ |
| Radiateur | 15 $–60 $ |
| Démarreur | 10 $–50 $ |
| Moteur complet | 50 $–200 $ (ferraille) |
Composition des métaux d'une voiture de 1 500 kg
Ce qui génère réellement de la valeur quand une voiture est recyclée.
| Métal | % poids | Taux CAD |
|---|---|---|
| Acier (carrosserie) | 65–70 % | 0,10–0,16 $/kg |
| Fonte (bloc moteur) | 3–5 % | 0,12–0,18 $/kg |
| Aluminium (pièces moteur, roues) | 8–10 % | 1,53–2,21 $/kg |
| Cuivre (câblage, radiateur) | 1–2 % | 9–12 $/kg |
| Plomb (batterie) | 0,5–1 % | 0,94–1,20 $/kg |
| PGM (convertisseur cat.) | <0,01 % | Marché mondial |
Note : Les valeurs sont indicatives. Les cours paient moins que les taux spot (frais de traitement, transport, marge). Le taux d'acier utilisé dans le calculateur ScrapHub est 0,10 $/kg basé sur les paiements réels des cours canadiennes.
Le convertisseur catalytique : la pièce clé
Le convertisseur catalytique contient des métaux du groupe platine (PGM) — platine, palladium et rhodium — dont les prix sont fixés mondialement et indépendants des prix locaux de l'acier. C'est pourquoi un cat OEM de camion vaut 150 $–250 $ peu importe si vous êtes en Ontario ou en Nouvelle-Écosse.
OEM camion
150 $–250 $
Plus de PGM
OEM berline
75 $–130 $
PGM modéré
Après-marché
25 $–50 $
Acier inox seulement
Questions fréquentes
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